Evénementielle C24S DTM SCX - Le 04/03/2017

7 mars 2017

Evénementielle C24S DTM SCX - Le 04/03/2017

Samedi 4 mars dernier, nous organisions, au Circuit 24 Samoisien, une course de DTM SCX.
Audi A5 et autres Mercedes AMG C-coupé, du très disputé championnat allemand, ce sont affrontés sur la piste du C24S.
En tout, ce n'est pas moins 20 pilotes qui ont répondus présents pour cette arsouille entre amis, et 10 équipes de 2 pilotes chacune ont donc été formées:

CALIPOUSS: Caliméro et Poussin
VETLANAS: VetteOne et Satanas
NOVORAPID: Midas et Darinton
NESPA: Nestor la poignée et Le Pascual
ATOMIC: Boombastic et Mayeul
LAMIBIBI: Laminak et Bibi
CAILLOUX: Roc et Gravillon
RIPOUX: Taras et VW
PARKING SUD: Guiseppe Turbino et Aubrax
ENZOSSS: Enzo et Sea Sex & Slot

Les équipes, divisées en deux groupes de cinq, se sont d'abord affrontées lors de deux pool de qualifications (pool A et B), comportant chacune une course 1 (runs de 15 tours) suivie d'une course 2 (segmentée en 4x2min).
Aux termes des deux courses 1 des qualifications (courses 1A et 1B), le dernier de chaque pool se retrouvait éliminé, mais il allait pouvoir tout de même disputer une « petite finale ». Pour la pool A, ce fut le team NOVORAPID. Pour la pool B, le team CAILLOUX.

Puis, les quatre premiers des deux pool se sont retrouvés en piste pour la course 2 des qualifications (courses 2A et 2B). Courses à l'issue desquelles, le dernier de chaque pool gagnait de nouveau un allé simple pour la petite finale... Pour la pool A, ce fut le team NESPA. Pour la pool B, le team ATOMIC.

Les heureux qualifiés pour la finale ont donc été les équipes suivantes: VETLANAS et RIPOUX pour la pool A, et PARKING SUD et CALIPOUSS pour la pool B.

Restait à départager les troisièmes des courses 2 des deux pool: LAMIBIBI et ENZOSSS... Une course de 5 tours avec choix aléatoire des pistes (entre la jaune et la verte) a fait l'affaire...

Chez LAMIBIBI, c'est l'ami Bibi qui est désigné pour aller croiser le fer ! Alors que chez ENZOSSS, c'est Triple S. Le duel est d'entrée très disputé. Les deux valeureux pilotes se livrant une bataille sans merci, sous les acclamations des spectateurs en délire. Bibi arrive tout de même à prendre un léger avantage sur son adversaire, lorsqu'il commet une erreur. En pleine perdition, il entraine SSS avec lui dans le bac à graviers... Grâce à l’intervention « musclée » du directeur de course qui n’hésita pas à se coucher sur la piste pour stopper les deux autos, elles repartent "roues dans roues" pour les quelques tours restants. La bataille est relancée, mais dans les derniers virages, SSS craque et sort à son tour. Bibi file alors seul vers une victoire assurée. SSS relâche la pression lorsque… Bibi sort à nouveau… dans l'avant dernier virage ! L'Audi du team ENZOSSS franchit alors la ligne d'arrivée en première position, et ce qualifie ainsi pour la finale!

Après un repas des plus sympathique, composé d'un excellent chili con carne préparé par Monsieur Midas, et de non moins délicieux desserts apportés par chacun, les finales pouvaient avoir lieu... Petite et grande finales se déroulant selon le même mode, à savoir une course segmentée en 4x12min.

La petite finale a donc opposé les teams NOVORAPID, ATOMIC, CAILLOUX, NESPA et LAMIBIBI. Et ce sont ces derniers qui s'en sortiront le mieux, avec 220 tours bouclés et une belle avance sur leurs concurrents. Suivent, dans l’ordre, les CAILLOUX (210 tours), NESPA (204 tours), ATOMIC (203 tours) et NOVORAPID (195 tours).

En ce qui concerne la finale, c'est l’équipe VETLANAS qui met tout le monde d'accord, avec un total de 227 tours parcourus. Dernière, nous assistons à une grosse bataille entre CALIPOUSS et PARKING SUD pour le gain de la 2^ème place. Finalement, PARKING SUD prendra l'avantage pour seulement un petit tour (224 contre 223). ENZOSSS (214 tours) échoue au pied du podium, alors que les RIPOUX (208 tours) prennent la 5^ème place.

Au niveau mécanique, rien n'a été à signaler durant toute la course. Ces petites DTM SCX, en plus d'être jolies, sont performantes, solides et fiables (En tout cas assez pour survivre au test de mise en orbite effectué par Aubrax !). A noter quand même une légère supériorité des Mercedes face au Audi...

Cette course devait notamment nous servir à tester, en configuration "course", les autos que nous pressentons pour notre prochain championnat club... Et bien nous pouvons dire qu'elles ont passé le test avec succès!

Les différents classements en bref:

Qualifications "Pool A":

Course 1A (runs de 15 tours)
1^er VETLANAS (34pts), qualifiés pour la course 2A
2^ème: RIPOUX (28pts), qualifiés pour la course 2A
3^ème: ENZOSSS (19pts), qualifiés pour la course 2A
4^ème: NESPA (13pts), qualifiés pour la course 2A
5^ème: NOVORAPID (10pts), qualifiés pour la petite finale

Course 2A (4x2min)
1^er: VETLANAS (36 tours), qualifiés pour la finale
2^ème: RIPOUX (33 tours), qualifiés pour la finale
3^ème: ENZOSSS (33 tours), qualifiés pour la course de départage.
4^ème: NESPA (32 tours), qualifiés pour la petite finale

Qualifications "Pool B":

Course 1B (runs de 15 tours)
1^er ex aequo: CALIPOUSS et PARKING SUD (34pts), qualifiés pour la course 2B
3^ème : ATOMIC (13pts), qualifiés pour la course 2B
4^ème: LAMIBIBI (12pts), qualifiés pour la course 2B
5^ème: CAILLOUX (12pts mais moins bon chrono que LAMIBIBI), qualifiés pour la petite finale

Course 2B (4x2min)
1^er: PARKING SUD, qualifiés pour la finale
2^ème: CALIPOUSS, qualifiés pour la finale
3^ème: LAMIBIBI, qualifiés pour la course de départage.
4^ème: ATOMIC, qualifiés pour la petite finale.

Course de départage (5 tours):
1^er: ENZOSSS, qualifiés pour la finale
2^ème: LAMIBIBI, qualifiés pour la petite finale

Petite finale:
1^er: LAMIBIBI (220 tours)
2^ème: CAILLOUX (210 tours)
3^ème: NESPA (204 tours)
4^ème: ATOMIC (203 tours)
5^ème: NOVORAPID (195 tours)

Finale:
1^er: VETLANAS (227 tours)
2^ème: PARKING SUD (224 tours)
3^ème: CALIPOUSS (223 tours)
4^ème: ENZOSSS (214 tours)
5^ème: RIPOUX (208 tours)